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柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有哪些常見的小問題?

  根據(jù)有關(guān)專家以及柴油發(fā)電機(jī)組的使用客戶反饋的信息,柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有時會出現(xiàn)一些小問題,這些常見的小問題有哪些呢?我們量子電力公司的發(fā)電機(jī)技術(shù)部門總結(jié)了一下,一般有以下一些常見的小問題。

  1、機(jī)油壓力過低,造成的直接后果就是潤滑系統(tǒng)不能正常工作, 影響到機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑系統(tǒng),導(dǎo)致潤滑部位得不到充足的機(jī)油。

  2、柴油機(jī)過熱,這個問題會惡化柴油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作不正常,霧化不良,積炭增加。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱體負(fù)荷增大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零部件變形,減小了零部件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)峻時還會產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的重大機(jī)械事故。

  以上技術(shù)資料由揚(yáng)州量子電力公司柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)部提供。

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